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Rebites de forjamento a frio
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Rebites de forjamento a frio

Rebites de forjamento a frio

O rebite é um item em forma de unha usado para conectar duas partes (ou componentes) com um orifício passante e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as peças rebitadas são conectadas por auto-deformação ou interferência. Os rebites são muitos e variados.

Introdução ao produto

O rebite é um item em forma de unha usado para conectar duas partes (ou componentes) com um orifício passante e uma tampa em uma extremidade. Na rebitagem, as peças rebitadas são conectadas por auto-deformação ou interferência. Os rebites são muitos e variados.


Parâmetro do produto (especificação)

Nome do Produto

Rebites de forjamento a frio

Material

Aço carbono, aço inoxidável, alumínio, latão

Tamanho da caixa interna

Precisa perguntar

Tecnologia

Usinagem CNC

Tamanho da caixa

Precisa perguntar

Cor

Precisa perguntar

Instruções de embalagem

Caixa de papelão

Inscrição

Indústria automotiva, Equipamentos marítimos, máquinas para alimentos, ferragens para construção, equipamentos para tratamento térmico, equipamentos e acessórios para petróleo para ferrovias de alta velocidade, usinas nucleares e aeroespaciais

Modo de transporte

Expresso; aéreo; transporte

Tamanho do produto

Precisa perguntar

Tempo de prova

1 a 7 dias

Peso líquido

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Tempo de entrega

15-30days

Peso bruto

Precisa perguntar

Lugar de origem

China

garantia

12 meses

Serviço pós-venda

24 horas online


Recurso e aplicação do produto

Os rebites dos ventiladores são projetados especialmente para instalação manual. Eles podem ser puxados através dos orifícios no painel ou chassi. Eles podem ser feitos de materiais elastoméricos e possuem boa tenacidade. Eles podem ser instalados rapidamente, mesmo em um ajuste de interferência.

O drive rive t é um novo tipo de fixador rebitado que é muito conveniente para rebitar. O rebite de acionamento pode exibir suas próprias vantagens exclusivas em um espaço relativamente pequeno ou sem uma pistola de rebites ou uma pistola de rebites. Usando um martelo ou algo semelhante para bater no mandril de um lado, duas ou mais peças conectadas podem ser rebitadas com sucesso.

Rebites tubulares completos , rebites semi-tubulares e rebites de cabeça tubular 1200 são usados principalmente para aplicações de rebitagem em que a superfície precisa ser lisa e a carga não é grande. Os rebites de cabeça chata são usados para aplicações de rebitagem sob carga normal. Os rebites de cabeça chata e cabeça chata são usados principalmente para ocasiões fascinantes de materiais não metálicos, como chapas de metal ou couro, lona e madeira. Os rebites de cabeça chata são usados principalmente para ocasiões de rebitagem de materiais não metálicos. Os rebites semi-tubulares são usados principalmente para aplicações de rebitagem com pouca carga. Os rebites sem cabeça são usados principalmente para aplicações de rebitagem de materiais não metálicos. Os rebites ocos são leves e têm uma cabeça fraca. Eles são usados em aplicações de rebitagem onde materiais não metálicos não são carregados. Os rebites tubulares são usados para aplicações de rebitagem sem carga de materiais não metálicos. Os rebites de sinalização são utilizados principalmente para rebitadeiras, equipamentos e outras placas de identificação.


Detalhes de produção

· Nome do produto: Pinos de forjamento a frio

· Material: aço carbono, aço inoxidável, alumínio, latão

· Tolerâncias de usinagem: 0,01 mm

· Processo de usinagem: forjamento a frio, torneamento CNC

· Mín. Ordem: 100PCS.

· Tratamento de superfície: polimento, tratamento térmico, cromagem, revestimento TD

· Embalagem: caixa de papelão, blister, palete, caixa de madeira.

· Certificado: ISO9001: 2008, ISO / TS16949


Entregar, enviar e servir

Q1 Quais são os seus termos de embalagem?
A: Geralmente, embalamos nossas rodas em caixas marrons e também aceitamos projetar o logotipo dos clientes na caixa.

Q2 Quais são as suas condições de pagamento?
A: T / T 40% como depósito e 60% antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos e pacotes antes de você pagar o saldo. Além disso, aceitamos prazo flexível de pagamento seguro, T / T, WESTERN UNION, PayPal.

Q3 Quais são os seus termos de entrega?
A: FOB, CFR, CIF, DDU, DDP

Q4. Como sobre o seu tempo de entrega?
A: O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade do seu pedido.

1. Para rodas de estoque: precisamos de 7 dias para preparar a carga após o recebimento do depósito.

2. Para a ordem de produção: geralmente, leva de 15 a 40 dias após o recebimento do pagamento antecipado.


Q5 Qual é a sua política de amostra?
A: Nós podemos fornecer a amostra se temos peças prontas em estoque, mas os clientes têm que pagar o custo da amostra e o custo do correio. Diga-nos a amostra que você prefere e vamos verificar nosso estoque.


Q6 Você testa todos os seus produtos antes da entrega?
A: Sim, temos 3 vezes 100% de teste antes da entrega.

Q8: Como você faz nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
A: 1. Mantemos boa qualidade e preço competitivo para garantir que nossos clientes se beneficiem;

2. Renovamos nosso design de rodas e expandimos a gama de rodas em pouco tempo, tentando fornecer uma lista mais completa de moldes de roda;
3. Nós respeitamos cada cliente como nosso amigo e sinceramente fazemos negócios e fazemos amizade com eles, não importa de onde eles venham.


Q9 .: Qual é a sua melhor maneira de contato conveniente:

Ligue para: +86 137 9879 5337 (whatsapp & wechat)

E-mail: sales@chinacncpartsfactory.com


Perguntas frequentes

Q1: como funcionam os rebites?

A: O tipo mais conhecido de rebite, o rebite quente, fornece as articulações mais fortes. Nesse processo, rebites quentes brilhantes são alimentados através de furos precisos onde a extremidade não formada é martelada para fechar a junta. Quando o rebite esfria, ele se contrai e aperta a junta firmemente.


P2: Para que os rebites são usados?

R: Os rebites são projetados para oferecer grande versatilidade, permitindo que sejam usados para prender madeira, metal, plástico e muito mais. Eles são particularmente adequados para encadernar materiais macios e finos e conexões frágeis.


Q3: os rebites são mais fortes que os parafusos?

A: Os rebites resistem melhor à vibração do que os parafusos normais. O que diferencia uma junta rebitada de uma junta parafusada é que o rebite se expande quando bucked para preencher completamente o orifício no qual foi instalado. ... Os parafusos são muito mais pesados que os rebites, e podem existir milhares deles mesmo em um pequeno avião


Q4: Por que rebites são usados em aeronaves?

A: Rebites sólidos são usados em aplicações em que a confiabilidade e a segurança contam. Uma aplicação típica para rebites sólidos pode ser encontrada nas partes estruturais da aeronave. Centenas de milhares de rebites sólidos são usados para montar a estrutura de uma aeronave moderna.


Q5: Qual rebite é usado na indústria aeronáutica?

R: Dois dos principais tipos de rebites usados na aeronave são o tipo de haste sólida comum, que deve ser acionada usando uma barra de compensação, e os rebites especiais (cegos), que podem ser instalados onde é impossível usar uma barra de compensação . Rebites de haste sólida são geralmente usados em trabalhos de reparo.


Q6: O que são rebites nas roupas?

R: São elementos essenciais que foram adicionados às roupas ao longo do tempo. Esses acessórios de metal são colocados especificamente para reforçar uma área de alta tensão em uma peça de vestuário. No design original, os rebites eram usados para manter os jeans juntos em locais onde eles provavelmente se desmontariam, como nos bolsos.


Últimas notícias

FORJANDO REBITES NA CONSTRUÇÃO DE AÇO

A aplicação de rebites em estruturas de aço é um fenômeno estranho, mas era aceitável no passado. Essa ponte é mais fascinante do que qualquer estrutura de aço na Austrália. Os rebites estruturais utilizados nas pontes são fabricados em aço de baixo carbono com UTs de 413-42MPa e alta resistência ao cisalhamento. Semelhante ao aço de extensão, a microestrutura é a ferrita primária, que é cerca de 20% de pera-lite.


Rebite de forjamento: existem mais de 6000000 rebites na ponte. Insira o rebite na placa para torná-la vermelha. Uma extremidade do rebite é sem cabeça, um pouco como um parafuso de cabeça redonda. A outra extremidade é inserida no orifício para conectar as peças. Após o rebite de forjamento ser inserido na placa, a extremidade da cabeça será arredondada para impedir que o rebite se mova. Desta forma, a cabeça do rebite é formada e depois forjada. Este método obteve um bom fluxo de grãos e pulou os pontos fracos no rebite. É semelhante ao rebite de forjamento de queda quando é alcançado um bom fluxo de grãos.


O fluxo de grãos do rebite (à direita) é processado por barras de aço laminadas a quente. Preste atenção às mudanças drásticas no fluxo da cabeça do rebite. O rebite (à esquerda) apresenta um bom fluxo de grãos após o hot plug e rebitagem, semelhante ao forjamento a quente. A rebitagem a quente é o exemplo mais direto de forjamento a quente, no qual a estrutura de grão do aço é consistente com a forma do forjamento, tornando as peças produzidas relativamente fortes e o fluxo de partículas é vertical.

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