Quantas peças possui um carro?

Estima-se que o carro médio seja composto por mais de 10 000 peças indivisíveis. Carros sob medida altamente complexos, como carros de corrida de Fórmula 1, podem ter até 20 000 peças.

Obviamente, estima-se que ninguém possa calcular com precisão o número de peças em um carro. Quanto mais peças um carro tiver, menos confiável será.

O carro geralmente consiste em quatro partes básicas: motor, chassi, carroceria e equipamentos eletrônicos e elétricos.

01

Motor de automóvel

O motor é a unidade de potência do automóvel, composta principalmente pelo corpo, mecanismo de ligação da manivela, mecanismo de válvula, sistema de refrigeração, sistema de lubrificação, sistema de combustível e sistema de ignição (o motor diesel não possui sistema de ignição )

• Sistema de refrigeração: geralmente composto por tanque de água, bomba de água, radiador, ventilador, termostato, termômetro de água e interruptor de descarga de água. Os motores dos carros são resfriados de duas maneiras: pelo ar e pela água. O motor de automóvel geral usa o líquido anticongelante para esfriar mais.

• Sistema de lubrificação: o sistema de lubrificação do motor é composto por bomba de óleo, filtro coletor, filtro de óleo, canal de óleo, válvula limitadora de pressão, manômetro, manômetro, manômetro e assim por diante.

• Sistema de combustível: o sistema de combustível do motor a gasolina consiste em tanque de gasolina, medidor de gasolina, tubo de gasolina, filtro de gasolina, bomba de gasolina, bico de injeção de combustível, filtro de ar, coletor de admissão e escapamento.

• Sistema de ignição: consiste em fonte de alimentação, chave de ignição, bobina de ignição, vela de ignição e cabo de alta tensão.

02

Chassis de automóvel

O chassi do automóvel é composto principalmente de sistema de transmissão, sistema de direção, sistema de direção e sistema de freios.

• Transmissão: é composta principalmente por embreagem, transmissão, junta universal, eixo de transmissão e eixo de transmissão.

O papel da embreagem é fazer com que a potência do motor e o dispositivo de transmissão se encaixem suave ou temporariamente separados, a fim de facilitar o motorista do carro a iniciar, parar, trocar de marcha e outras operações.

A transmissão é composta por caixa de câmbio, tampa da caixa de câmbio, primeiro eixo, segundo eixo, eixo intermediário, eixo reverso, engrenagem, mancal, mecanismo de controle e outras peças.

• Sistema de direção: pelo chassi, eixo, suspensão e rodas e outras partes, sua função básica é apoiar a qualidade de todo o carro e garantir o funcionamento do carro.

• Molas de folhas e amortecedores: o objetivo de uma mola de lâmina é fornecer uma conexão elástica entre a estrutura e a carroceria do carro e as rodas ou o eixo. O papel do amortecedor é suavizar o choque do carro quando ele é atingido .O amortecedor é utilizado em paralelo com a mola de lâmina.

• Sistema de direção: composto por volante, caixa de direção, articulação da direção, braço da articulação da direção, haste horizontal, haste reta, etc.

• Posicionamento da roda dianteira: para fazer o carro manter uma linha reta estável, a luz de direção, reduzir o carro nos pneus de corrida e no desgaste das peças de direção, roda dianteira, pino mestre da direção, instalação do eixo dianteiro entre os três tem um certo parente posição, isso é chamado de 0010010 posicionamento da roda dianteira. 0010010 inclui a inclinação do pino mestre, a inclinação de produção e marketing, a roda dianteira antes do pacote. O valor do feixe dianteiro refere-se à diferença entre o distância da borda dianteira de duas rodas dianteiras e distância da borda traseira.

• Sistema de freio: o papel do sistema de freio é fazer o carro de acordo com os requisitos do motorista 0010010 # 39; para desaceleração forçada ou até parar; estabilizar veículos estacionados em várias condições da estrada , inclusive nas rampas; mantenha a velocidade dos carros em declive constante. Atualmente, os fabricantes nacionais de automóveis nos pequenos e médios produtos acabados do carro usam mais o disco dianteiro e o sistema de freio a tambor traseiro, alguns modelos para as quatro rodas freio a disco, em comparação com o freio a tambor, freio a disco é mais avançado em tecnologia, desempenho de frenagem é melhor.

03

Carroçaria e acessórios

O principal papel da carroceria do carro é proteger o motorista e constituir um bom ambiente aerodinâmico. Estrutura da carroceria automotiva a partir da forma, dividida principalmente em não mancais, mancais, meio mancal. , painel da asa, painel frontal, etc.

• tampa do motor: a estrutura da tampa do motor é geralmente composta pela placa externa e pela placa interna, ensanduichada com material de isolamento térmico, a placa interna para melhorar o papel da rigidez, sua geometria é selecionada pelo fabricante, basicamente é a forma do esqueleto .O capô geralmente é virado para trás quando aberto, mas uma pequena parte é virada para frente.

• cobertura do teto: a placa de cobertura na parte superior de um carro.Para a rigidez geral da carroçaria, a tampa superior não é uma parte muito importante, e é por isso que permite que o teto solar seja coberto pela tampa superior.De um ponto de vista de design , o importante é como ele faz a transição suave com os caixilhos das janelas dianteiras e traseiras e os pontos de junção com o pilar para obter o melhor senso visual e a menor resistência ao ar.Claro, para garantir a segurança da cobertura do telhado também possuem um certo grau de resistência e rigidez, geralmente adicionam um certo número de vigas reforçadas sob a cobertura do telhado, a camada interna do telhado revestida com material isolante da junta, a fim de impedir a condução da temperatura externa e reduzir a transmissão de ruído quando vibração.

• tampa do porta-malas: a tampa do porta-malas também possui a placa externa e a placa interna, a placa interna possui o reforço. Alguns carros, conhecidos como 0010010 dois e meio 0010010 ; os carros têm o porta-malas estendido para cima, incluindo o para-brisa traseiro, que aumenta a área de abertura e forma uma porta, portanto também conhecida como porta traseira, para manter a forma de três carros e facilitar o armazenamento.

• placa da asa: a placa da asa é a placa externa do corpo que cobre as rodas, devido à forma antiga do corpo e à posição das peças, como asas de pássaros. subplaca de asa. A sub-placa da asa dianteira é instalada na roda dianteira, portanto, é necessário garantir o espaço limite máximo quando a roda dianteira gira e salta. A placa traseira da asa traseira não tem o problema de rotação e colisão das rodas. No momento, alguns painéis das asas dos carros se tornaram um todo com a carroçaria.

• coaming frontal: coaming frontal refere-se à partição entre a casa das máquinas e o carro, que é conectada ao piso e à coluna da frente para instalar a carroceria do carro, sob o coaming dianteiro. usado para a passagem do fio de tração, haste de tração, tubulação e chicote de fios para operação e a posição de instalação das peças, como o pedal e a estrutura quadrada.
  

04

Elétrico eletrônico

Eletrônica automotiva é o nome geral de dispositivo de controle eletrônico e dispositivo de controle eletrônico do veículo.

O dispositivo de controle eletrônico do corpo inclui: sistema de controle do motor, sistema de controle do chassi e sistema de controle eletrônico do corpo.Esses são sistemas de controle eletrônico compostos por sensores, microprocessador MPU, atuadores, dezenas ou mesmo centenas de componentes e peças eletrônicas.

Os dispositivos eletrônicos do veículo incluem: bateria, gerador, regulador, motor de partida, sistema de ignição, instrumento, dispositivo de iluminação, dispositivo de áudio, limpador, etc.